Responsive image

Клапан системы управления частотой вращения холостого хода (1G-FE, серия JZ)


Снятие клапана

  1. Снимите корпус дроссельной заслонки.
  2. Снимите клапан системы управления частотой вращения холостого хода с корпуса дроссельной заслонки вместе с кольцевым уплотнением, предварительно отвернув винты крепления.

Проверка клапана (1G-FE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE)

  1. Проверьте сопротивление обмотки клапана.
    Измерьте с помощью омметра сопротивление между выводами ("В1" - "S1" и "S3", "В2" - "S2" и "S4").
    Номинальное сопротивление:
    • в "холодном" состоянии:
      1G-FE, 1JZ-GTE - 31-61 Ом
      2JZ-GE - 15-25 Ом
    • в "горячем" состоянии:
      1G-FE, 1JZ-GTE - 38-71 Ом
      2JZ-GE - 20-30 Ом
    Если сопротивление не соответствует указанному, замените клапан. Проверка сопротивления обмотки клапана ХХ 1G-FE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE
  2. Проверьте работу клапана:
    • Подведите напряжение аккумуляторной батареи к выводам "В1" и "В2" и, поочередно заземляя выводы "S1" - "S2" - "S3" - "S4" - "S1" в указанном порядке, убедитесь, что клапан постепенно закрывается.
    • Подведите напряжение аккумуляторной батареи к выводам "В1" и "В2" и, поочередно заземляя выводы "S4" - "S3" - "S2" - "S1" - "S4" в указанном порядке, убедитесь, что клапан постепенно открывается. Если функционирование клапана отличается от описания, замените его. Проверка работы клапана ХХ 1G-FE Проверка работы клапана ХХ 1JZ-GTE, 2JZ-GE

Установка клапана

  1. Установите клапан, предварительно положив новое кольцевое уплотнение на корпус дроссельной заслонки. Затем затяните винты крепления.
  2. Установите корпус дроссельной заслонки.

Проверка клапана (1JZ-GE, 1G-FE с 08.1998 г.)

  1. Убедитесь, что в исходном положении клапан открыт на 50%. Проверка клапана ХХ 1JZ-GE, 1G-FE с 08.1998 г
  2. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
  3. Подсоедините разъем клапана системы управления частотой вращения холостого хода к клапану и включите зажигание (ON).
  4. Несколько раз отсоедините и вновь подсоедините разъем клапан ISCV. При этом кпапан должен последовательно переключаться из исходного в полностью закрытое, полностью открытое, и затем вновь в исходное положение.

Снятие, установка и проверка клапана холостого хода 1G-FE, серия JZ.: https://toyota.service-manual.company/air-system/klapan-sistemy-upravleniya-chastotoj-vrashheniya-holostogo-hoda-1g-fe-s-091996-g-seriya-jz/