Responsive image

Клапан системы управления частотой вращения холостого хода (ISCV) (4S-FE)


Проверка на автомобиле

  1. Проверьте сопротивление обмотки клапана.
    • Отсоедините разъем клапана.
    • Используя омметр, измерьте сопротивление между выводом "+В" и выводами "ISC1", "ISC2" разъема.
      Номинальное сопротивление:
      в "холодном" состоянии - 17-25 Ом
      в "горячем" состоянии - 22-29 Ом
      Если значение сопротивления выходит за указанные пределы, замените клапан. Проверка  сопротивления обмотки клапана
    • Подсоедините разъем клапана.

Снятие и установка клапана

  1. Снимите корпус дроссельной заслонки.
  2. Снимите клапан системы управления частотой вращения холостого хода вместе с прокладкой, отвернув винты крепления.

Установка клапана осуществляется в порядке, обратном его снятию.

​Проверка клапана

  1. Подсоедините соединительный провод от положительной (+) клеммы аккумуляторной батареи к выводу "+В , а (-) отрицательный провод к выводу "ISC1" разъема клапана. Убедитесь, что исполнительный элемент клапана закрыт. Проверка закрытия клапана ХХ
  2. Подсоедините соединительный провод от положительной (+) клеммы аккумуляторной батареи к выводу "+В", а (-) соединительный провод к выводу "ISC2" разъема клапана и убедитесь, что исполнительный элемент клапана открыт. Проверка открытия клапана ХХ

Если функционирование клапана отличается от описания, то сначала промойте клапан и повторите процедуры проверки.

При необходимости разберите клапан и устраните причину заклинивания, в противном случае замените клапан.

Снятие, установка и проверка клапана холостого хода 4S-FE: https://toyota.service-manual.company/air-system/klapan-sistemy-upravleniya-chastotoj-vrashheniya-holostogo-hoda-iscv-4s-fe/