Напряжение на выводах электронного блока управления ETCS

Вывод

Состояние

Напряжение, В

(+B)↔E1

Зажигание включено (ON)

9-14

A↔E1

Холостой ход

≈

A"↔E1

Холостой ход

≈

BATT↔E1

Постоянно

9-14

В↔E1

Холостой ход

≈

В"↔E1

Холостой ход

≈

(EFI+)↔E1

Зажигание включено (ON)

≈

(EFI-)↔E1

Зажигание включено (ON)

≈

EFIB↔E1

Зажигание включено (ON)

9-14

EFIF↔E1

Зажигание включено (ON), блок управления исправен

0-2

EFIF↔E1

Зажигание включено (ON), блок управления неисправен

4,5-5,5

(ETC+)↔E1

Зажигание включено (ON)

≈

(ETC-)↔E1

Зажигание включено (ON)

(ETT+)↔E1

Зажигание включено (ON)

(ETT-)↔E1

Зажигание включено (ON)

FAIL↔E1

Зажигание включено (ON), система ETCS исправна

≈

FAIL↔E1

Зажигание включено (ON), система ETCS неисправна

9-14

IDL2↔E1

Холостой ход, дополнительная дроссельная заслонка полностью закрыта

0-3

IDL2↔E1

Дополнительная дроссельная заслонка полностью открыта

9-14

NE↔E1

Холостой ход

≈

(RLY+)↔RLY-

Зажигание включено (ON)

9-14

SIND↔E1

Зажигание включено (ON), индикатор "SNOW" горит

0-3

SIND↔E1

Зажигание включено (ON), индикатор "SNOW" не горит

9-14

SNSW↔E1

Зажигание включено (ON), удерживайте выключатель "SNOW" нажатым

0-3

SNSW↔E1

Зажигание включено (ON), выключатель "SNOW" не нажат

9-14

ТС↔E1

Зажигание включено (ON)

4,5-5,5

(TRC+)↔E1

Зажигание включено (ON)

≈

(TRC-)↔E1

Зажигание включено (ON)

≈

VTA1↔E1

Основная дроссельная заслонка полностью закрыта

0,3-0,8

VTA1↔E1

Основная дроссельная заслонка полностью открыта

3,2-4,9

VTA2↔E1

Холостой ход, дополнительная дроссельная заслонка полностью закрыта

0,3-0,8

VTA2↔E1

Дополнительная дроссельная заслонка полностью открыта

3,2-4,9