; Проверка работы стартера – Система запуска – Toyota MARK II & CHASER & CRESTA
Responsive image

Проверка работы стартера


Предупреждение: проводите этот тест не более 3-5 с во избежание повреждения обмотки статора.

  1. Проверка втягивающей обмотки тягового реле.
    1. Отсоедините провод от вывода стартера "С".
    2. Подсоедините провода от аккумуляторной батареи к выводам тягового реле, как это показано на рисунке. Убедитесь, что шестерня обгонной муфты выдвинулась наружу. Подсоединение стартера для проверки, тип 1Подсоединение стартера для проверки, тип 2Подсоединение стартера для проверки, тип 3 2L-TE 2 кВтПодсоединение стартера для проверки, тип 4 2L-TE 2,7 кВтЕсли ведущая шестерня обгонной муфты не выдвинется, то замените тяговое реле.
  2. Проверка удерживающей обмотки. При подсоединениях, выполненных как указано в предыдущем пункте, и выдвинутой ведущей шестерне обгонной муфты, отсоедините (-) провод от вывода "С". Убедитесь, что ведущая шестерня остается выдвинутой. Если ведущая шестерня возвращается внутрь, то замените тяговое реле.
  3. Проверьте возвращается ли ведущая шестерня обгонной муфты. Отсоедините (-) провод от корпуса тягового реле. Убедитесь, что ведущая шестерня обгонной муфты втянулась внутрь. Если ведущая шестерня обгонной муфты не втянулась, то замените тяговое реле в сборе.
  4. Проверьте работу стартера без нагрузки.
    1. Подсоедините провода от аккумуляторной батареи и от амперметра к стартеру, как это показано на рисунке.Проверка стартера без нагрузки, тип 1Проверка стартера без нагрузки, тип 2Проверка стартера без нагрузки, тип 3 2L-TE 2 кВтПроверка стартера без нагрузки, тип 4 2L-TE 2,7 кВт
    2. Проверьте, что якорь стартера вращается равномерно и ведущая шестерня обгонной муфты выдвинута. Измерьте при помощи амперметра силу тока. Номинальная сила тока (при 11,5 В):
      • 0,8; 1,0; 1,4 кВт - 90 А
      • 2,7 кВт - 180 А

Испытания стартера: http://toyota.service-manual.company/start-system/proverka-raboty-startera/