Responsive image

Проверка блока цилиндров


1. Очистите блок цилиндров.

а)    Удалите остатки прокладок с рабочих поверхностей блока скребком, шабером, металлической щеткой.

б)    Растворителем и мягкой щеткой окончательно очистите блок цилиндров.

2. Проверьте поверхность газового стыка блока цилиндров на неплоскостность с помощью прецизионной линейки и плоского щупа.

Максимальная неплоскостность:

  • 1JZ-GE, 2JZ-GE.....................0,07 мм
  • 1JZ-GTE..................................0,05 мм
  • 4S-FE......................................0,05 мм
  • 1G-FE.....................................0,05 мм
  • 2L-TE......................................0,20 мм

Если неплоскостность превышает указанное значение, замените блок цилиндров.

3. Проверьте зеркало цилиндров на наличие вертикальных царапин.

Если имеются глубокие царапины, то переточите блок цилиндров под ремонтный размер или замените блок цилиндров при необходимости.

4. Проверьте диаметр цилиндра,

а) Индикатором-нутромером измерьте диаметр цилиндра на трех уровнях А, В и С в поперечном (1) и продольном (2) направлениях, как показано на рисунке.

Диаметр цилиндра:

  • Серия JZ:
    • номинальный.......86,000 - 86,013 мм
    • максимальный.....................86,02 мм
    • конусность............................0,01 мм
    • некруглость..........................0,02 мм
  • 4S-FE:
    • номинальный диаметр:
      • метка "1"..........82,500 -82,510 мм
      • метка "2"..........82,510 - 82,520 мм
      • метка "3"..........82,520 - 82,530 мм
    • предельный диаметр..........82,73 мм
  • 1G-FE (с 09.1996 г.):
    • номинальный диаметр:
      • цилиндры №1 и №6
        • метка "1".......74,990 - 75,000 мм
        • метка "2".......75,000 - 75,010 мм
        • метка "3".......75,010 - 75,020 мм
    • цилиндры №2, №3, №4, №5
      • метка "1".......75,000 - 75,010 мм
      • метка "2".......75,010 - 75,020 мм
      • метка "3".......75,020 - 75,030 мм
  • 1G-FE (с 08.1998 г.):
    • номинальный диаметр...............75,010 - 75,023 мм
    • ремонтный диаметр...............75,510 - 75,523 мм
  • 2L-TE:
    • номинальный:
      • метка "1"..............92,00 - 92,01 мм
      • метка "2"..............92,01 - 92,02 мм
      • метка "3"..............92,02 - 92,03 мм
    • рем. (0,50)...................92,50 - 92,53 мм
    • рем. (0,75)...................92,70 - 92,78мм
    • рем. (1,00)...................93,00 - 93,03 мм

Примечание (4S-FE, 1G-FE, 2L-TE): имеются три размерных группы стандартных диаметров цилиндров, обозначенных метками "1", "2" и "3" соответственно. Метка нанесена на поверхности блока цилиндров, как показано на рисунке.

Если диаметр больше максимально-допустимого, расточите все цилиндры. При необходимости замените блок цилиндров.

5. Снимите разверткой гребень в верхней части блока цилиндров, если износ меньше 0,2 мм.

6. Проверьте болты крышки коренной опоры.

Измерьте штангенциркулем наружный диаметр резьбы.

Наружный диаметр резьбы:

  • номинальный...............9,96 - 9,97 мм
  • максимальный.........................9,7 мм

Проверка блока цилиндров 1G-FE, 4S-FE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2L-TE: https://toyota.service-manual.company/obshhie-procedury-remonta/proverka-bloka-cilindrov/